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                                                      来源:极速时时彩APP
                                                      发稿时间:2020-08-07 15:48:31

                                                      对此两栖突击车沉没事件,AAV-7两栖突击车资深驾驶员塔根·施密特(Tagen Schmidt)表示,此次失事车上的人数并不是最大容量,但还是比较多。他在2017年AAV-7两栖突击车事故中幸免于难。施密特说:“搭载全部装备和人员,车上非常拥挤,一个挨着一个”。“如果海军陆战队员无法在车辆沉入水下超过0.9米之前将舱门打开,那么打开舱门将变得极其困难,甚至不可能”。 施密特认为,若车内人员无法打开顶部舱门则逃生无望,那时候唯一的选择就是“祈祷能漂回来”。

                                                      事故发生后,美国海军陆战队第15远征部队(15th MEU)随即组织起海上搜救分队,协同美国海岸警卫队进行200平方海里范围内的海面搜寻工作。

                                                      美国海军陆战队打算采购轮式装甲车替代AAV-7,图为正在试验的BAE系统公司的8×8轮式装甲车。

                                                      该栋楼于2011年验收合格后交付使用。从调取的竣工图纸对比发现,该住户自行将开放式阳台改造成封闭式阳台。在本次台风“黑格比”正面袭击玉环过程中,由于台风持续时间久、风力强,最大瞬时风力达十六级,改造的窗户牢固度不够,造成门窗损坏。

                                                      如果顶部舱门没有打开,海军陆战队员将被迫从任一个后部舱门出去,而后舱门的出口通常在陆地上使用。如果这还不行,他们将被迫通过指挥官和驾驶员舱口或炮塔提供的狭窄出口逃生,这对一个全副武装的士兵来说简直是一个噩梦。

                                                      “两栖铁棺材”不好逃生

                                                      当地时间8月6日,美国国务院宣布,解除了针对美国公民的“第四级全球旅行警告”,并表示将恢复以前针对特定国家/地区的旅行建议。

                                                      美国国务院取消全球旅行警告

                                                      由于频繁发生事故且逃生困难,AAV-7两栖突击车在美军中有“两栖铁棺材”的绰号。

                                                      8月1日,美国军方判断上述失踪的8名士兵几无生还可能,于当晚宣布结束在加利福尼亚州海岸进行的人员搜救工作,转向打捞遗体。